8月15日，小鵬汽車董事長何小鵬微博發(fā)文，宣布其全新P7車型在24小時續(xù)航極限測試中跑出3961公里的成績，超越此前由小米YU7創(chuàng)造的3944公里紀錄，成為該項測試的新紀錄保持者。

據(jù)了解，這項24小時續(xù)航挑戰(zhàn)測試此前已有多個品牌參與。2019年保時捷Taycan創(chuàng)造了3425公里的成績，2024年奔馳CLA將紀錄提升至3717公里，2025年小米YU7則跑出了3944公里。小鵬P7此次的表現(xiàn)，將這一紀錄再次推高17公里。

何小鵬發(fā)文中表示，整個測試難度超出預期，期間曾因惡劣天氣條件包括大雨和大霧被迫暫停。在天氣好轉后，測試團隊重新組織并最終完成了挑戰(zhàn)。

從技術角度來看，24小時續(xù)航測試對車輛的三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）提出了極高要求。這不僅考驗電池的能量密度和穩(wěn)定性，也對電機效率和整車能耗管理能力進行全面檢驗。小鵬P7能夠在如此長時間的連續(xù)運行中保持穩(wěn)定表現(xiàn)，體現(xiàn)了其在電驅動技術方面的技術積累。

24小時續(xù)航測試已成為新能源汽車廠商展示技術實力的重要平臺。從保時捷、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，到小米、小鵬等新興科技公司，各家企業(yè)通過這一極限測試驗證產(chǎn)品的技術可靠性和市場競爭力。小鵬P7此次測試結果，為品牌在激烈的市場競爭中增添了有力籌碼。

從行業(yè)發(fā)展趨勢看，24小時續(xù)航測試紀錄的不斷刷新，反映了新能源汽車技術的快速進步。電池技術、電機效率、整車優(yōu)化等多個維度的技術創(chuàng)新，正推動新能源汽車向更高性能和更長續(xù)航的方向發(fā)展。