電動汽車相比燃油車，運行安靜、行駛平順，電動系統完全沒有內燃機的嘈雜與妥協。作為日常代步工具，它們會讓傳統燃油車顯得像上個時代的遺留產物。

但我們依然鐘情內燃機是有原因的。

發動機賦予了汽車獨特個性，尤其是寶馬2002這類經典老車。那么問題來了：你愿意開著一輛經過改裝、搭載電力驅動的1972年款寶馬2002馳騁嗎？

這輛采用高爾夫黃配色的1972年款寶馬2002（如今名為2002te）目前正被拍賣，該車由慕尼黑專業改裝機構巴伐利亞Econs Tech賦予新生。改裝工作十分徹底，原廠發動機和傳動系統已被移除，取而代之的是寶馬i3的33千瓦時電池組。

為車輪輸送電池能量的是一臺來自特斯拉Model S的電動機，可輸出178馬力和170Nm扭矩，整套系統由400伏電氣系統控制。

據賣家介紹，該車單次充電最大續航可達200公里，零百加速僅需6.2秒，這樣的性能在大多數場景下都綽綽有余。整車重量僅為1088公斤，想必過彎操控會充滿樂趣。除了沒有發動機及相關聲浪和震動外，這輛車還取消了變速箱，新車主將無法體驗換擋帶來的駕駛樂趣。

打造該車的Econs Tech工作人員表示，這輛2002送至車間時僅行駛了31000公里，且無任何銹蝕。令人印象深刻的是，車身漆面仍為原廠狀態，內飾大部分也保持原樣。

當然車輛也進行了部分升級：安裝了全新桶形座椅，更換了新地毯，升級了空調系統。此外還配備了帶八Helix揚聲器和一個低音炮的藍牙音響系統，進一步提升了車輛的現代化程度。

此外還有13英寸Alpina輪轂搭配米其林XDX-B輪胎，讓整車外觀更具沖擊力。這臺電動寶馬2002還搭載了可調節的KW Racing V3 Classic絞牙避震，所有關鍵襯套均更換為Powerflex的聚氨酯材質產品。