郭永鋒昨天在一汽奧迪“開學”。新的學期，“內外、上下”都充滿期待。 郭永鋒的新身份是一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理。

郭永鋒的履新和李鳳剛的調離，既在意料之中，又在意料之外。

意料之外在于，8月29日開幕的2025成都車展上，李鳳剛還以一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理的身份亮相并接受采訪，3天之后“被卸任”。意料之中，坊間一直有一汽奧迪換帥的傳聞，接棒者郭永鋒，是最合適的人選。

郭永鋒從一汽富華生態有限公司黨委書記兼總經理，出任一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理，和李鳳剛從一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理，出任一汽富華生態有限公司黨委書記兼總經理，并不是一次簡單的換防。有內部人士稱“一汽奧迪比一汽富華更需要郭永鋒。”

9月1日，距離李鳳剛出任一汽奧迪銷售執行副總經理兩年還差一個月零7天，也是一汽奧迪歷史上任期最短的執行副總經理。李鳳剛任上近兩年時間，處于轉型期的一汽奧迪難言成功。一汽奧迪官方公眾號對其評價寥寥數語“積極踐行油電共進戰略，堅持以客戶為中心，在服務提升和銷售模式上持續創新變革，提升用戶信任與渠道效率”。

與此同時，作為擁抱營銷變革的手段，李鳳剛傾力打造的“i人營銷官”的積極嘗試，充滿爭議。

數據顯示，2025年上半年，奧迪的銷量在三大豪華品牌品牌中，排名最后。寶馬31.8萬輛、奔馳29.32萬輛、奧迪28.76 萬輛。

郭永鋒出任一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理是一次強勢回歸。1981年出生的郭永鋒在一汽集團多個崗位的歷練中，有過三段主要履歷。一汽集團數字化部副部長兼任啟明信息技術股份有限公司黨委書記；一汽-大眾副總經理兼一汽-大眾銷售有限責任公司總經理、黨委書記； 一汽富華生態有限公司黨委書記兼總經理。

梳理郭永鋒過往主要履歷不難發現，郭永鋒總是充當救火隊長角色。一汽集團數字化部副部長任上，郭永鋒助力一汽集團布局數字化改革，一汽-大眾銷售公司總經理任上，前瞻性系統推進“以用戶為中心、以數智化為驅動”的營銷改革，一汽富華任上，一汽富華生態風生水起。

郭永鋒此時出任一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理，被看做是一次臨危受命。一方面，可以讓危機中的一汽奧迪內部平穩、安定下來，另一方面，急需扭轉一汽奧迪Q6L e-tron和一汽奧迪A5兩款新車上市一個月后，市場偏弱的局面。與此同時，一汽奧迪需要面對整個行業轉型中的共同課題尋找破局之道。

外界認為，伴隨著郭永鋒的到任，雖然不排除微調的可能性，但是一汽奧迪銷售公司管理層相對到位，形成劉洪濤副總經理負責一汽奧迪銷售，梁梁副總經理負責一汽奧迪市場，蔡宇負責一汽奧迪網絡，共同輔佐郭永鋒的管理層架構。

相關人士稱，郭永鋒“腦子快、主意多、有辦法”以及擅長的“解題能力”和“凝聚力”，有助于帶領一汽奧迪打開局面。

一個值得注意的橋段是，郭永鋒出任一汽奧迪銷售執行副總經理的消息發布后，一汽奧迪官方公眾號“不過夜式”第一時間確認、官宣，這是一汽奧迪不小的變化。