4月13日，奇瑞風云T9L上市，以 12.59 萬起的親民定價，實現了性能、能耗、空間、智能、安全的全維度拉滿，打破了 “高配置必高價格” 的行業慣例，憑借核心技術突破與全維度產品力升級，跳出同質化競爭，從家用出行的真實需求出發，給廣大消費者提供了一個高性價比的選擇。

此次發布的2026款風云T9L，根據純電續航里程的不同，有135km、230km和四驅200km共5款配置，售價區間為12.99萬~18.69萬元，疊加限時權益低至12.59萬起。新車具體如何，一起來看下。

新車車身設計采用全新的東方書韻設計語言，以中國水墨為魂，創新設計別具一格。同時車漆顏色有六款可供選擇，其中的鳴沙翠車色，與敦煌畫院深度聯動，取自敦煌壁畫跨越千年的生機之色，以文化底蘊賦能車身質感，真正讓世界看見東方美。

混動技術革新：性能與能耗不再二選一

長久以來，家用 SUV 始終面臨動力與油耗難以兼顧的行業難題，要么追求性能便犧牲經濟性，要么側重省油就弱化駕駛體驗。風云 T9L 搭載鯤鵬 C-DM 6.0 超能電混系統，以 45.79% 熱效率的混動專用發動機搭配高效電驅系統，徹底打破這一桎梏。

四驅版車型綜合功率可達 550kW，零百加速邁入 5 秒區間，起步響應迅捷，高速再加速底氣十足，徹底告別家用車動力拖沓的固有印象。同時其饋電油耗低至 3.9L，綜合續航突破 2000km，兼顧強勁性能與超低能耗，實現長途無焦慮、短途更經濟，讓性能不妥協、能效不打折成為現實。

底盤質感越級：家用 SUV 也能兼顧舒適與操控

以往 15 萬級 SUV 的底盤表現，大多偏向基礎代步，要么偏軟缺乏支撐，要么偏硬影響舒適。風云 T9L 搭載前麥弗遜 + 后全鋁四連桿獨立懸架，配合全系標配的 CDC 電磁懸掛，可實現毫秒級阻尼自適應調節，經過顛簸路面能有效過濾震動，高速過彎又能抑制側傾，兼顧乘坐舒適性與駕駛操控性。

搭配雪豹四驅系統，無論是城市鋪裝路面還是非鋪裝復雜路況，都能保持穩定姿態，讓家用 SUV 不再只是 “能開”，而是真正做到好開、平順、有質感，為日常出行賦予更多駕駛樂趣。

空間體驗升級：以大尺寸兌現全家舒適需求

作為一款中型 SUV，風云 T9L 憑借 4870mm 車長與 2920mm 軸距，打造出寬敞舒展的大五座布局，徹底解決傳統家用車后排空間局促的痛點。后排腿部空間充裕，配合可調角度座椅與舒適配置，無論長途出行還是日常代步，后排乘客都能獲得舒展坐姿。

車內不僅空間寬裕，更注重細節體驗，零重力座椅、多音區音響系統、車載冰箱等配置一應俱全，兼顧實用性與豪華感，真正實現全家出行舒適平權，不再局限于主駕獨享優質體驗。

智能配置下放：高階智駕走入普惠時代

智能化曾是高端車型的專屬標簽，普通家用車難以企及。風云 T9L 搭載獵鷹 700 智駕系統，依托高算力芯片與激光雷達等硬件，實現高速、城區等多場景智能駕駛輔助，應對復雜路況更從容，大幅提升行車安全性與便利性。

座艙方面搭載高性能芯片，車機系統流暢順滑，本地 AI 語音交互精準便捷，可見即可說的操作邏輯降低用車門檻。通過技術下放，將原本屬于 30 萬級車型的智能體驗，帶入 12 萬級市場，讓高階智能不再是奢侈品。

安全底線拉滿：以硬核防護守護家庭出行

安全是家用 SUV 的核心底色，而非高配附加項。風云 T9L 采用高剛性籠式車身結構，全系標配 10 安全氣囊，電池組達到 IP68 級防護等級，應對碰撞、涉水等場景更安心。

從車身結構到主動安全預警，從電池防護到被動安全配置，構建全維度安全體系，以扎實的安全表現，為家庭出行筑牢可靠屏障，讓用戶用車更放心。

結語

風云 T9L擁有更強的動力與更低的油耗，具備更優的底盤質感與更全面的智能配置。不靠減配換低價，而是以技術自研實現成本優化，將價值回饋給用戶，對國產家用SUV市場的一次價值重構，真正做到了“同級無短板”，實力全面越級。