李想放狠話了！這次不是懟友商，而是對自己開刀。

理想汽車剛剛發布了一份李想在三季報電話會上的演講，信息量爆炸。我讀完最大的感受是：李想這次要徹底顛覆自己，而且手段相當狠辣。

"我們變成了越來越差的自己。"這話從李想嘴里說出來，著實讓人震驚。過去三年，理想一直在學習大公司的職業經理人管理模式，結果卻是自我否定。

現在，他要帶領理想回歸創業公司模式，而且理由相當硬核："英偉達、特斯拉都在用創業公司的方式管理，我們憑什么放棄最擅長的？"

但這只是開胃菜。

李想接下來的話，直接掀了整個行業的桌子。

"如果只停留在電動車，競爭就變成了參數大戰：續航多個20公里還是少20公里，車長多2厘米還是少2厘米。"

對于"智能終端"，李想的評價是："把智能手機的功能搬到車里，是企業的自娛自樂。"

他甚至發出了靈魂拷問："用戶買車，是為了工作，還是為了生活？"

那理想到底要造什么？

李想的答案是："汽車機器人"。

這個概念太炸了。

他直接用《變形金剛》《霹靂游俠》這些童年記憶來舉例，說汽車本來就是機器人的核心形態。未來的理想汽車，要能每天迎接你、幫你停車充電、給你開關車門，甚至能提供"小時候媽媽一直在我們身邊的照顧和關懷"。

從冰冷的機器變成有溫度的伙伴，這個愿景確實把格局打開了。

但最震撼的還在后面。

李想公布的技術路線圖，堪稱"降維打擊"：

有效感知距離提升2-3倍；

模型運行幀率提升2-3倍；

最恐怖的是，自動駕駛響應速度要從550毫秒降到350毫秒！

別小看這200毫秒，李想直接承諾："這大概可以把事故率下降50%以上！"

這意味著什么？下一代理想汽車的自動駕駛性能，將有5-10倍的提升。如果真能做到，這絕對是核彈級別的技術跨越。

李想最后放話："（理想汽車）千億收入只是起步。"

看得出來，理想這次要徹底換個活法。用創業公司的狼性，對抗大公司病；用"汽車機器人"的夢想，跳出紅海競爭；用全棧自研的技術，實現性能的指數級提升。

這場仗，越來越有意思了。

李想這次不僅是在向對手宣戰，更是在向過去的自己告別。

汽車行業的這場變革，看來才剛剛進入高潮。