兄弟們，如果你正在猶豫不決是否要買最新的一汽奧迪A5L，那么我覺得你可以緩緩了。為啥呢？一是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版的奧迪A5L基本沒啥優(yōu)惠，即便是最低配車型，那也需要24萬的價(jià)格才能買，整體還是偏貴的。二是國(guó)產(chǎn)的奧迪A5L畢竟是奧迪A4L的換代，所以從平臺(tái)上來說，其實(shí)是還不如進(jìn)口版奧迪A5 Sportback車型的。

另外，如果我現(xiàn)在告訴你，純進(jìn)口的A5 Sportback車型現(xiàn)在最低也只需要24萬多就能夠買了，你是否會(huì)更心動(dòng)進(jìn)口版的純正奧迪A5呢？要知道，進(jìn)口奧迪A5不僅有拉風(fēng)的兩門版可選，它的動(dòng)力起步就是204馬力，那這可比國(guó)產(chǎn)版奧迪A5L最低配那170匹的馬力要強(qiáng)。

從參數(shù)上來看，進(jìn)口版的奧迪A5零百加速可以做到7.7秒，整備質(zhì)量也只有不到1.6噸，而且座椅全是真皮的。反觀國(guó)產(chǎn)版的奧迪A5L最低配，座椅是仿皮材質(zhì)、零百加速也去到了8.5秒，而且整備質(zhì)量去到了將近1.8噸，那這些其實(shí)就都是很影響操控性的。

國(guó)產(chǎn)版奧迪A5L后排空間

進(jìn)口奧迪A5后排空間

當(dāng)然了，國(guó)產(chǎn)版的奧迪A5L有一個(gè)好處就是，新車軸距加長(zhǎng)到了2969mm，所以它的后排空間肯定是比進(jìn)口版奧迪A5要更大一些的。也就是說，如果考慮家用的話，長(zhǎng)軸距的奧迪A5L在乘坐表現(xiàn)上是要更好的，坐著也更寬敞。

不過話又說回來，有了更大的空間那必然就會(huì)丟失掉車輛在動(dòng)態(tài)駕駛層面更好的操控性。這也就正應(yīng)了那句老話，叫作“魚與熊掌不可兼得”，因此，要好的操控就選進(jìn)口版奧迪A5，要大空間和實(shí)用性，那就還是買國(guó)產(chǎn)之后的一汽奧迪A5L吧。

最后，就我個(gè)人層面來說，我還是更喜歡進(jìn)口奧迪A5的設(shè)計(jì)，無論是兩門的Coupe版本，還是四門的Sportback版本，車身姿態(tài)看起來都十分舒展，這也是為什么很多人這么迷奧迪A5\A7這類轎跑化車型的一個(gè)很重要原因。

總之，如果你所在地能買到24萬多的奧迪A5 Coupe、25萬多的奧迪A5 Sportback，那么就趕緊去下手吧。說到底，純進(jìn)口的車型在質(zhì)量上還是要更好一些的，標(biāo)軸版本也能有更好的操控性，再加上起步就204匹的馬力，除了空間差點(diǎn)，我實(shí)在想不出現(xiàn)在還有什么不去買它的理由，不知道你們?cè)趺纯茨兀吭u(píng)論區(qū)里留言說說看。