挪威公路聯合會（Norwegian Road Federation）的最新注冊數據顯示，特斯拉11月在挪威的汽車注冊量達6,215輛，使得特斯拉今年1月至11月在該國的累計注冊量攀升至28,606輛，同比大幅增長34.6%。在距離年末尚有一個月之際，特斯拉已超越大眾汽車于2016年在挪威創下的26,575輛的年度銷量紀錄，成功刷新挪威市場單一汽車品牌的年度銷量新高。

特斯拉這一成績主要得益于其暢銷跨界車型Model Y的出色表現。今年年初，Model Y在挪威的銷量曾一度下滑，但隨著第二季度備受市場期待的升級版車型正式推出，其銷量已迅速實現反彈。

圖片來源：特斯拉

盡管特斯拉首席執行官馬斯克曾因支持歐洲右翼政黨且力挺美國總統特朗普，導致特斯拉在歐洲多數地區遭到消費者抵制，但該公司在挪威仍實現了銷量增長。在歐洲汽車市場整體承壓的背景下，這無疑成為特斯拉本年度業績中一抹難得的亮色。

由于挪威計劃從明年1月起提高稅率，消費者紛紛趕在此之前到汽車經銷商門店購車，這使得該國11月汽車總銷量同比大幅增長70%。其中特斯拉當月銷量較2024年同期近乎翻了三倍。

挪威公路聯合會首席執行官Geir Inge Stokke在接受采訪時表示：“目前挪威正經歷一場汽車消費熱潮。”

最新注冊數據顯示，挪威11月純電動占新車總銷量的97.6%。這與挪威長期以來的目標相契合，該國一直期望能在2025年全面停止銷售汽油和柴油內燃機汽車。

值得關注的是，挪威對特斯拉的全球布局具有特殊戰略意義。十多年前，挪威成為特斯拉在北美以外的首個海外市場。該國對電動汽車的高額補貼，助力特斯拉在當地站穩了腳跟。正是憑借在挪威市場打下的基礎，特斯拉得以躋身全球頂尖電動汽車制造商行列，挪威雖市場規模不大，卻在特斯拉的崛起之路上起到了關鍵作用。

不過，盡管特斯拉在挪威的銷量創下新高，研究咨詢公司Visible Alpha稱，預計特斯拉今年全球交付量將下降7%。歐洲最新注冊數據顯示，特斯拉今年1月至10月在歐洲的銷量下降了約30%，11月銷量繼續走低。