寶馬公司宣布將于2026年4月在北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式發(fā)布長(zhǎng)軸距版純電動(dòng)SUV iX3（BMW iX3 Long Wheelbase），該車型計(jì)劃于2026年下半年在中國(guó)市場(chǎng)上市。此版本由寶馬中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)，定位為“在中國(guó)、為中國(guó)、與中方共同開發(fā)”的專屬車型，生產(chǎn)將落地中國(guó)，后續(xù)還將出口至泰國(guó)、馬來西亞、印度尼西亞和印度等市場(chǎng)。

新款iX3 Long Wheelbase基于寶馬第二代純電iX3平臺(tái)打造，采用800伏高壓電氣架構(gòu)及圓柱形動(dòng)力電池。其軸距較標(biāo)準(zhǔn)版增加108毫米，達(dá)3005毫米；整車長(zhǎng)度預(yù)計(jì)為4890毫米。寶馬表示，軸距加長(zhǎng)主要提升了后排乘客腿部空間及整車裝載能力，同時(shí)維持了協(xié)調(diào)的車身比例。

外觀方面，長(zhǎng)軸距版iX3延續(xù)現(xiàn)款iX3設(shè)計(jì)語言，前臉配備垂直式封閉格柵（“雙腎”造型封蓋）、細(xì)長(zhǎng)水平LED大燈；前保險(xiǎn)杠下部設(shè)大型進(jìn)氣口，側(cè)面可見加寬輪拱、隱藏式門把手及常規(guī)外后視鏡，車頂無行李架；尾部裝配集成高位剎車燈的擾流板，搭配橫向布局尾燈組，中央嵌入圓形品牌徽標(biāo)。

底盤與懸架系統(tǒng)經(jīng)專門調(diào)校，適配中國(guó)道路條件。寶馬稱，該版本在操控精準(zhǔn)性與轉(zhuǎn)向響應(yīng)方面與全球標(biāo)準(zhǔn)版第二代iX3保持一致。智能座艙方面，新車搭載完全本地化的BMW X操作系統(tǒng)，其中70%軟件由中方團(tuán)隊(duì)開發(fā)；導(dǎo)航系統(tǒng)由寶馬與高德地圖（Amap）聯(lián)合開發(fā)，并深度集成華為技術(shù)。此外，寶馬正與 Momenta 合作，為中國(guó)市場(chǎng)定制高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，該車CLTC工況下最大續(xù)航里程約為900公里；使用快充功能，電量可從10%充至80%用時(shí)21分鐘。動(dòng)力系統(tǒng)具體參數(shù)，包括電機(jī)型號(hào)與輸出數(shù)據(jù)，寶馬尚未公布。