深藍汽車最新數據顯示，2026年1月，其新車交付量為24575臺，同比增長34%，取得了不錯的上漲幅度。但是，與上個月相比，其銷量則下滑20.72%。顯然，2026年1月份，深藍汽車的單月銷量呈現出“同比上漲、環比下滑”的走勢。

深藍

應該說，與2025年同期相比，34%的同比增長率顯示品牌仍在擴張軌道；在一定程度上，這也彰顯了深藍品牌的市場競爭力。

這顯然是值得肯定的。要知道，從目前已經公布銷量的車企或者品牌來看，部分品牌的銷量呈現出同比下滑的態勢。

在這種情況下，深藍汽車的單月新車交付量實現了34%得同比上漲幅度，顯示其具備足夠的市場競爭力。

當然，毋庸諱言的是，在銷量同比上漲的同時，與上個月相比，深藍汽車的單月新車交付量則呈現出環比走低的態勢。

深藍1月銷量

這是否在一定程度上顯示了“深藍汽車長期看漲，短期承壓”呢？應該說，在當前的市場環境當中，極少有品牌能夠沒有市場壓力。

不過，對于深藍汽車2026年1月份銷量下滑態勢，我倒認為不值得擔憂。一方面、車宇世界此前多次分析過，1月份是國內傳統車市淡季。

另一方面、2025年年末，由于年末沖擊銷量的需求，加之購置稅政策切換在即等，國內汽車消費需求得到提前釋放。

綜合考慮以上因素，加上春節因素的影響，2026年1月份，國內很多車企或者品牌的銷量均呈現出環比走低的態勢。

深藍

而且，部分品牌的銷量環比下滑幅度甚至達到了50%或者超過50%。相比之下，深藍汽車的環比降幅，并不算高。

所以，對于2026年1月份深藍汽車的銷量下滑，我認為并不值得擔心，可以視為正常的市場波動。

當然，我并非說深藍汽車可以“高枕無憂”了。畢竟，從目前的銷量表現來看，深藍汽車是否在短期內承受了一定的市場壓力，值得觀察。

深藍汽車官方數據顯示，從去年11月份開始，深藍汽車的單月銷量就開始呈現出環比走低的態勢了。

深藍S07

具體而言，2025年11月份，深藍汽車的單月新車交付量為33060臺。相比上一年同期，銷量下滑8.2%；與上個月相比，銷量則下滑10.1%。

2025年12月份，深藍汽車的單月新車交付量為30999臺，同比下滑12.3%。與上個月相比，其銷量則下滑了6.2%。

這意味著，從去年11月份開始，截止到今年1月份，深藍汽車的單月新車交付量已經接連三個月走低了。

尤為值得注意的是，當前中國新能源汽車市場競爭日趨激烈，新車型投放頻率加快，價格競爭加劇，消費者選擇增多，使得任何單一品牌都可能面臨較大的市場競爭或者壓力。

深藍S09

此外，官方稱，深藍S09在2025年5月上市時獲得2.12萬輛大定訂單。但是，從行業綜合銷量數據來看，深藍S09目前的市場表現呈現出較大的波動態勢。

尤其是，2025年12月份，深藍S09的單月零售銷量為375臺。相比上個月的464臺，銷量進一步走低。

作為深藍汽車旗下的家庭旗艦車型，深藍S09應該是其布局30萬元級高端家庭市場的重要落子，對于品牌向上等應該具有重要意義。

深藍S09銷量走勢

雖然目前新車上市時間不長，可能處于新車爬坡期，短期的銷量下滑可以視為正常的市場波動，但是隨著該區間市場競爭激烈程度的增加，如何應對競爭，應該是值得品牌方思考的問題。

好在，從目前的消息來看，面對市場挑戰，深藍汽車正在加速海外市場擴張，海外市場或將成為深藍平衡國內波動的重要布局。

同時，深藍汽車在智能化領域取得進展。2025年12月，工信部公示首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，深藍汽車名列其中。

隨后，46輛懸掛專屬號牌的深藍汽車駛入城市道路，成為國內首批大規模上路的L3級自動駕駛車輛。智能化技術的突破可能為深藍汽車提供新的競爭優勢。

此外，人事調整或許也是深藍汽車應對市場變化的重要舉措。2025年9月，深藍汽車任命榮耀前中國區CMO姜海榮為CEO，原CEO鄧承浩升任董事長。這一調整或許能夠強化市場營銷和品牌建設能力，應對日益激烈的市場競爭。

深藍S07

本文結語：

應該說，深藍汽車2026年1月的交付數據整體上值得肯定。至于1月份銷量環比下滑，反映的不僅是單一品牌的態勢，也是中國新能源汽車市場多數品牌面臨的問題。

對于深藍汽車而言，短期的銷量波動，不足為慮。未來，海外市場擴張為品牌提供了新的增長路徑，可能成為平衡國內市場波動、尋找新增量的重要方向。

技術創新尤其是智能化領域的突破，也為其提供了差異化競爭的機會。深藍汽車在L3自動駕駛領域的進展，展示了技術突破可能帶來的市場機遇。

在此，車宇世界希望深藍汽車不斷為用戶提供更好的產品和服務，從而獲得更好的銷量和市場發展前景。

最后，本文涉及到的品牌銷量數據來源于深藍汽車品牌官方；車型銷量數據為第三方平臺公布的銷量數據。第三方平臺數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平臺對應關系進行展示，準確率99%以上。僅供參考，具體以官方數據為準。