前言：當下國內的汽車產業，正站在一個充滿誘惑與風險的十字路口。新能源的浪潮一波接一波，“跨界造車”成為資本競逐的風口，“你方唱罷我登場”的故事輪番上演。然而，在這片喧囂之中，歷史總在不經意間投下似曾相識的影子。

最近，以掃地機器人聞名的追覓科技，以一場極盡高調之能事的演唱會，宣告其殺入造車領域，并喊出了“三年萬億營收”、直接叫板布加迪威龍的豪言壯語。這一幕，讓人不由得想起數年前另一個同樣以雷人的發布會登場，卻最終留下一地雞毛的品牌——賽麟汽車。

一樣的是那份近乎張揚的登場姿態。追覓的“Dream Day”發布會，星光璀璨、聲勢浩大，與當年賽麟在鳥巢斥巨資請來杰森·斯坦森與吳某凡站臺的場景，在氣質上形成了某種跨越時空的呼應。

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首先，兩者都將產品亮相包裝成了一場盛大的娛樂盛典，試圖用瞬間的聲量引爆市場關注。更相似的是那種撲面而來的野心：賽麟當年自稱“超跑之王”，而今天的追覓，則直接將矛頭指向了頂級超跑布加迪威龍，其氣魄不可謂不驚人。

產品層面，質疑聲也隨之而來。

據車評社了解，追覓稱2027年推出對標布加迪威龍的超豪華純電車型。其造車采用“輕資產改裝+自研”雙路線，一方面與成熟主機廠合作改裝現有車型快速推向市場，另一方面通過實控人為追覓創始人俞浩的“星空計劃”布局自研車型。

而追覓此次亮相的三款SUV車型，其硬朗的方盒子造型與東風猛士旗下車型有著極高的視覺相似度，瞬間引發了業界關于“換殼猛士”的廣泛討論。這與當年賽麟被詬病“美國老年代步車換標”的爭議，何其相似。

在汽車這個高度復雜、講究傳承與積累的產業，一款新車的設計語言若缺乏獨立的靈魂與清晰的溯源，往往第一時間就會面臨消費者與行業最嚴苛的審視。

（猛士Andy 留言配圖）

值得注意的是，追覓造車不叫“追覓汽車”，叫“星際穿越”；不賣SUV，賣“星際座駕”。

命名越宏大，有點虛張聲勢的意思，更令人啼笑皆非的是該“星際穿越”公司的注冊資本僅有100萬元，確實會讓人產生這是皮包公司的質疑。

然而，追覓與賽麟又有所不同，還是有一些“家底”。

追覓的創始人俞浩，清華學霸出身，與雷布斯學霸型人設似曾相識，其主營的掃地機器人業務，已是全球市場的有力競爭者，這為其提供了寶貴的硬件制造、供應鏈管理及全球銷售的經驗。

其宣稱已積累超萬件專利申請、三千項授權，并在高速數字馬達、智能算法、流體力學等核心技術上有所布局。這些技術雖與整車制造存在距離，但其中蘊含的精密制造、電控與智能化能力，確實是新時代汽車，特別是智能電動汽車不可或缺的底層能力。

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這與當年賽麟幾乎“空中樓閣”式的品牌移植，有著區別。因此，追覓造車面臨的核心爭議，并非其完全缺乏根基，而在于兩大關鍵懸疑：

（追覓科技創始人兼CEO 俞浩）

其一，技術跨越的“合法性”與獨立性。

從高速馬達到承載式車身，從掃地避障算法到復雜的整車操控與智能駕駛，這中間是巨大的產業鴻溝。追覓如何將現有技術進行創造性轉化與深度融合？其亮相車型與猛士的高度相似性，是短期內的借鑒策略，還是缺乏原創設計能力的體現？

這直接關系到市場對其品牌“技術人設”的信任度。若無法清晰解答“技術從何而來”與“設計靈魂何在”這兩個問題，“抄襲”或“拼湊”的標簽將難以撕去。

其二，宏愿與現實的致命落差。

“三年萬億營收”的目標，即使在巔峰期的特斯拉也未曾達到。在競爭已進入“淘汰賽”階段的中國車市，這一目標顯得尤為突兀。它更像是一個吸引資本與眼球的戰略口號，而非嚴謹的商業規劃。

叫板布加迪，更需要的是數十年在頂級動力總成、底盤調校、輕量化材料等領域無可爭議的積累，而非一場發布會上的口號。這份過高的調門，極易反噬品牌，讓每一步務實的產品推進都承受額外的輿論壓力。

追覓的入場，是時代的一個切片。它反映了中國強大的供應鏈基礎與資本市場對“造車”故事的持續狂熱，也展現了部分科技企業試圖將消費電子領域的成功范式復制到汽車產業的勃勃雄心。

然而，汽車工業的厚重與殘酷，遠超任何消費電子產品。它關乎安全、關乎壽命、關乎極端環境下的可靠性，更關乎品牌在漫長歲月中構建的情感價值與文化認同。

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賽麟的教訓猶在眼前：沒有扎實產品力支撐的喧囂，終將如泡沫般消散。

對于追覓而言，其最大的資產或許不是那場高調的發布會，而是其在精密制造與算法領域已有的技術積淀。它最需要做的，是懷有對汽車工業最基本的敬畏，將宏大的敘事轉化為對每一個底盤襯套、每一次標定測試、每一處用戶痛點的默默耕耘。

發布會可以一夜轟動，但一個好的汽車品牌，需要的是“十年磨一劍”的耐心與“板凳坐得十年冷”的堅守。

追覓面前有兩條路：一條是延續高調，陷入賽麟式的故事陷阱；另一條是收斂鋒芒，用其技術底蘊，真正沉入到汽車產業漫長而復雜的價值鏈中，打造出一款有誠意、有特色、經得起市場考驗的產品。

市場的審判官永遠是用戶，而非一場演唱會的掌聲。追覓的故事才剛剛開篇，我們希望看到的，不是一個喧囂的資本故事重演，而是一個技術公司跨界創新的理性范本。

時間，會給出最終的答案。