近日，212越野車以“迎刃而上為越野而生”為主題亮相蓉城，在第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)上，不僅帶來了T01柴油版、升級(jí)款T01檢閱官等多款越野車型，更向外界傳遞了品牌在硬派越野領(lǐng)域的堅(jiān)持與規(guī)劃。

作為中國(guó)越野車領(lǐng)域的經(jīng)典符號(hào)，212承載著幾代人的記憶，如今在新的市場(chǎng)環(huán)境下，它如何堅(jiān)守初心、突破創(chuàng)新，又如何與用戶攜手共建越野文化？

212越野車副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理何兆鵬

展臺(tái)發(fā)布會(huì)后，212越野車副總經(jīng)理兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理何兆鵬繼續(xù)與包括網(wǎng)通社在內(nèi)的部分媒體繼續(xù)深入交流，進(jìn)一步分享了212越野車的發(fā)展路徑。

聚焦極致需求，夯實(shí)硬派越野IP

在越野市場(chǎng)愈發(fā)多元的當(dāng)下，212對(duì)于自身的品牌定位有著清晰且堅(jiān)定的認(rèn)知。

何兆鵬在交流時(shí)提到：“我們對(duì)于212一直是堅(jiān)持一句‘中國(guó)越野車源于212’，這是我們產(chǎn)品與品牌的初衷，我們想把越野文化作為第一位，而不僅僅為了硬沖進(jìn)來，去一個(gè)紅海市場(chǎng)擠份額。”

正是基于這樣的初衷，212沒有選擇迎合更廣泛的大眾市場(chǎng)，而是堅(jiān)定地走在硬派越野的細(xì)分賽道上，致力于打造最純粹的硬派越野車。

從產(chǎn)品研發(fā)來看，212放棄了更容易被市場(chǎng)接受的前非整體橋、后整體橋設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而堅(jiān)持前后硬橋的結(jié)構(gòu)。

這種選擇背后，是其對(duì)極致越野性能的追求。

何兆鵬表示：“我們選擇了這個(gè)市場(chǎng)就意味著我們選擇了相對(duì)細(xì)分的賽道，這個(gè)賽道要先滿足最極致需求的人群，我們覺得對(duì)于‘中國(guó)越野車源于212’這段話，首先從產(chǎn)品上，我們要滿足最極致這部分人的需求，而不僅僅是情懷的需求。”

目前，212的產(chǎn)品路線已能滿足一部分極致用戶的需求，同時(shí)，品牌還在規(guī)劃與國(guó)家建設(shè)、科考相關(guān)的項(xiàng)目以及探險(xiǎn)活動(dòng)，通過這些極致的實(shí)踐，不斷夯實(shí)“專業(yè)越野和極致越野”的品牌IP，而非單純追求短期流量。

在未來產(chǎn)品規(guī)劃上，212有著明確且多元的布局。

何兆鵬透露，現(xiàn)有WY平臺(tái)的T01混動(dòng)版車型計(jì)劃在明年適當(dāng)?shù)臅r(shí)候推出，同時(shí)，基于WY平臺(tái)打造的皮卡和三門車，預(yù)計(jì)在明年4月份的北京車展會(huì)同步展出。

此外，212還規(guī)劃了WB和WT兩個(gè)新平臺(tái)，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品矩陣。

其中，WB平臺(tái)采用前軟橋后硬橋設(shè)計(jì)，定位中大型越野車，兼顧多場(chǎng)景、多功能、多用途，基于該平臺(tái)的新車型計(jì)劃于2026年北京車展亮相，并在明年下半年全球上市。

WT平臺(tái)則是承載式車身結(jié)構(gòu)的越野功能SUV，深度融合魏橋集團(tuán)輕量化技術(shù)，能有效降低整車能耗、減少用車成本，既滿足日常通勤需求，又具備良好的復(fù)雜路況通過能力，外觀設(shè)計(jì)上還兼顧用戶個(gè)性化表達(dá)，相關(guān)車型也將盡快與消費(fèi)者見面。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，212的這種堅(jiān)守顯得尤為獨(dú)特，在眾多品牌涌入泛越野市場(chǎng)時(shí)，212始終將“中國(guó)越野車源于212”的理念貫穿于產(chǎn)品與品牌發(fā)展中，以極致的產(chǎn)品力服務(wù)于核心用戶群體。

如此專注，不僅讓品牌在細(xì)分市場(chǎng)中樹立了鮮明形象，也為后續(xù)越野文化的拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下沉關(guān)鍵場(chǎng)景，解決用戶核心痛點(diǎn)

硬派越野用戶的用車場(chǎng)景常涉及偏遠(yuǎn)地區(qū)穿越、無人區(qū)探險(xiǎn)等，這類場(chǎng)景下，售后保障的及時(shí)性與覆蓋范圍，直接影響用戶的出行安全與體驗(yàn)。

圍繞這一核心需求，212從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局、應(yīng)急保障措施及問題處理機(jī)制三方面，搭建針對(duì)性的售后體系。

在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)上，212不僅關(guān)注常規(guī)城市的覆蓋，更聚焦越野用戶高頻出行的關(guān)鍵線路。

何兆鵬提到：“關(guān)于我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在對(duì)于人員密度比較少的西部地區(qū)的穿越線路，比如，川藏線、318線、林芝、新疆的獨(dú)庫線等我們都有布設(shè)。”

截至目前，在只有單款車型銷售的情況下，212已在全國(guó)建立264家4S店，并持續(xù)為這些4S店提供支持，確保其能為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓用戶在熱門越野路線上也能便捷獲取維修、保養(yǎng)服務(wù)。

針對(duì)無人區(qū)等信號(hào)薄弱、常規(guī)救援難以覆蓋的極端場(chǎng)景，212還推出了專項(xiàng)保障權(quán)益。

何兆鵬介紹：“今天我們發(fā)布的最后一項(xiàng)中國(guó)衛(wèi)通通訊權(quán)益也是為了解決這個(gè)事，對(duì)于所有的新老用戶都適用。今天我們說的新疆地區(qū)，將來還會(huì)擴(kuò)展到西藏，當(dāng)用戶到那時(shí)候，如果沒有信號(hào)，連求救都打不出來?，F(xiàn)在有了中國(guó)衛(wèi)通通訊SOS，撥打能正常撥出來，只要能撥出來，我們就有救援。我們還有做第三方救援，這個(gè)是行業(yè)頂級(jí)的。”

除此之外，212還在西北、新疆、敦煌等地招募用戶組建救援隊(duì)，這些救援隊(duì)能為當(dāng)?shù)丶爸苓叺?12用戶提供快速救援支持，形成“官方救援+用戶互助”的雙重保障。

在售后問題處理上，212建立了高效閉環(huán)機(jī)制。

何總談到：“我接到的投訴，或者是客戶的反饋，無論是400還是其他網(wǎng)站的信息，服務(wù)部門都會(huì)給我報(bào)過來，每天我們都會(huì)閉環(huán)。”

同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，212對(duì)服務(wù)的考核指標(biāo)并非“用戶不再發(fā)聲”，而是主動(dòng)跟進(jìn)問題解決，即便用戶有短期不滿，也能在幾天內(nèi)推進(jìn)處理，最大程度減少用戶因售后問題產(chǎn)生的困擾，這一做法也有效降低了硬派越野領(lǐng)域常見的品牌與用戶糾紛。

越野文化推廣與用戶運(yùn)營(yíng)：多維實(shí)踐，與用戶共創(chuàng)

對(duì)于212而言，推廣越野文化并非一句口號(hào)，而是融入品牌發(fā)展每一個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)踐行動(dòng)。

從國(guó)內(nèi)到國(guó)際，從線下活動(dòng)到社會(huì)責(zé)任，212正通過多種方式，推動(dòng)越野文化的傳播，同時(shí)構(gòu)建起與用戶深度聯(lián)結(jié)的運(yùn)營(yíng)體系。

在文化推廣方面，212已開展了一系列豐富的活動(dòng)。

何兆鵬介紹：“我們與T01首批用戶共同體驗(yàn)了阿拉善英雄會(huì)的熱血澎湃，經(jīng)歷了318川藏線的極致挑戰(zhàn)，享受了212‘樂野之日’的年輕活力，一起完成了多倫冰雪試駕、北京/云南/杭州等多站越野挑戰(zhàn)營(yíng)，等等。”

這些活動(dòng)不僅讓用戶親身感受越野的魅力，更讓212與用戶之間建立起情感聯(lián)結(jié)。

同時(shí)，212還推進(jìn)硬派越野巡回課的技術(shù)深耕，深入新疆、甘肅偏遠(yuǎn)之地開展公益守護(hù)行動(dòng)，在傳遞越野文化的同時(shí)，也踐行著品牌的社會(huì)責(zé)任。

在用戶運(yùn)營(yíng)層面，212提出了“用戶親密”戰(zhàn)略，圍繞用戶活動(dòng)、用車保障、共創(chuàng)越野文化等維度展開，真正做到與用戶同行。

何兆鵬直言：“其實(shí)是用戶運(yùn)營(yíng)我們，用戶教育我們。從狙擊手到T01，我們的每一款車，都是用戶教育我們后，我們才做出來。”

這種以用戶需求為導(dǎo)向的理念，貫穿于產(chǎn)品研發(fā)與品牌運(yùn)營(yíng)的全過程。無論是根據(jù)用戶反饋優(yōu)化產(chǎn)品細(xì)節(jié)，還是招募用戶組建救援隊(duì)，212都在努力讓用戶參與到品牌發(fā)展中，形成“品牌-用戶”共創(chuàng)共贏的良好生態(tài)。

未來，212還計(jì)劃將越野文化推廣至全球，通過參與國(guó)際展會(huì)、與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技等方式，讓世界看到中國(guó)越野文化的力量。

何兆鵬表示：“十月份我們就會(huì)去羅布泊，后面我們會(huì)跟一些大的品牌同臺(tái)，一定要讓他們所自豪的越野文化，感受到來自中國(guó)的越野文化。”

這種全球化的視野，不僅有助于提升品牌的國(guó)際影響力，更能推動(dòng)中國(guó)越野文化在全球范圍內(nèi)的傳播。

寫在最后

從堅(jiān)定的品牌定位，到極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，再到深入的文化推廣與用戶運(yùn)營(yíng)，212越野車在復(fù)興之路上走出了一條獨(dú)具特色的道路。

它以“中國(guó)越野車源于212”為根基，堅(jiān)守硬派越野的初心，以極致的產(chǎn)品力服務(wù)核心用戶；以創(chuàng)新的服務(wù)體系破解用戶痛點(diǎn)，在小眾賽道上開辟新空間；以多維的實(shí)踐推動(dòng)越野文化傳播，與用戶共同構(gòu)建起充滿活力的越野生態(tài)。

接下來，隨著WB、WT新平臺(tái)的推進(jìn)，以及混動(dòng)車型的規(guī)劃，212的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步豐富，品牌影響力也將持續(xù)擴(kuò)大。

我們有理由相信，這個(gè)承載著中國(guó)越野記憶的品牌，將在硬派越野領(lǐng)域持續(xù)深耕，為用戶帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為中國(guó)越野文化的發(fā)展注入更多活力，在全球越野市場(chǎng)中書寫屬于中國(guó)品牌的精彩篇章。