隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化深度轉(zhuǎn)型，供應(yīng)鏈重構(gòu)已成為行業(yè)競爭的新焦點(diǎn)。在這一背景下，小鵬汽車以其獨(dú)特的創(chuàng)新供應(yīng)鏈體系，為未來出行注入了全新動(dòng)能。

2025年11月25日，在第七屆汽車新供應(yīng)鏈大會(huì)上，小鵬汽車供應(yīng)鏈運(yùn)營總經(jīng)理龔文杰發(fā)表了題為"建立面向未來出行的創(chuàng)新供應(yīng)鏈"的主題演講，系統(tǒng)闡述了小鵬汽車在供應(yīng)鏈創(chuàng)新方面的戰(zhàn)略思考和實(shí)踐成果。

龔文杰指出，小鵬汽車正從傳統(tǒng)車企向科技出行企業(yè)全面轉(zhuǎn)型，通過構(gòu)建覆蓋智能汽車、AI機(jī)器人和低空飛行器的一體化供應(yīng)鏈體系，打造面向未來的出行生態(tài)。他強(qiáng)調(diào)，在經(jīng)歷2024年的戰(zhàn)略調(diào)整后，公司2025年實(shí)現(xiàn)了交付量與營收的顯著增長，其中連續(xù)11個(gè)月交付量穩(wěn)定在3萬臺(tái)以上，9月和10月更是突破4萬臺(tái)大關(guān)。這一業(yè)績的取得，得益于小鵬汽車在供應(yīng)鏈體系上的深度布局和創(chuàng)新實(shí)踐。

龔文杰 | 小鵬汽車供應(yīng)鏈運(yùn)營總經(jīng)理

以下為演講內(nèi)容整理：

重新定義出行探索者

小鵬汽車創(chuàng)立于2014年，是一家始終致力于成為"未來出行探索者"的科技企業(yè)。龔文杰在演講中強(qiáng)調(diào)，小鵬不僅僅是一家汽車制造企業(yè)，更是一家面向全球的具身智能公司，其業(yè)務(wù)范圍已從傳統(tǒng)的汽車制造拓展到AI機(jī)器人、低空飛行汽車等前沿領(lǐng)域。在核心價(jià)值觀方面，小鵬建立了獨(dú)特的企業(yè)文化體系：推行簡單高效的工作方式，在公司內(nèi)部實(shí)行平等的"同學(xué)文化"，不設(shè)職級(jí)稱謂，營造直接、開放的工作氛圍；堅(jiān)持正直尊重的基本原則，對(duì)內(nèi)對(duì)外杜絕任何形式的弄虛作假；推動(dòng)科技平權(quán)，讓先進(jìn)的智能技術(shù)能夠惠及更多用戶，不因技術(shù)本身設(shè)置使用門檻；恪守客戶至上的服務(wù)理念，以用戶體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新；同時(shí)積極尋求志同道合的合作伙伴，共同構(gòu)建開放、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

業(yè)績實(shí)現(xiàn)跨越式增長

2025年，小鵬汽車展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭和復(fù)蘇態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，截至10月份，公司已連續(xù)11個(gè)月保持月交付量超過3萬臺(tái)，其中9月和10月連續(xù)突破4萬臺(tái)大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。在財(cái)務(wù)表現(xiàn)方面，前三季度累計(jì)交付車輛達(dá)到31.3萬臺(tái)，同比增長318%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場需求；前三季度營收實(shí)現(xiàn)544.6億元，同比激增220%，反映出公司業(yè)務(wù)規(guī)模的快速擴(kuò)張。更值得關(guān)注的是，公司的盈利能力得到顯著改善，第三季度毛利率提升至20.1%，同比提升4.8個(gè)百分點(diǎn)，現(xiàn)金儲(chǔ)備增至483億元，環(huán)比增長7.6億元，這些財(cái)務(wù)指標(biāo)的優(yōu)化為企業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一系列亮眼數(shù)據(jù)的背后，體現(xiàn)了小鵬汽車在產(chǎn)品力、品牌力和供應(yīng)鏈能力方面的全面提升。

完善智能產(chǎn)品矩陣

在產(chǎn)品布局方面，小鵬汽車已經(jīng)形成了完整且富有競爭力的智能產(chǎn)品矩陣。在轎跑系列中，P7、P7+和MONA M03等車型上市即獲得市場熱捧，其中P7在上市7分鐘大定突破1萬臺(tái)，MONA Max版更是創(chuàng)下上市1小時(shí)大定1.2萬臺(tái)的佳績。在SUV產(chǎn)品線方面，公司布局了G6、G7和G9等多款車型，其中G7搭載三顆圖靈AI芯片，算力達(dá)到2250TOPS，為用戶提供領(lǐng)先的智能駕駛體驗(yàn)。MPV車型則配備了先進(jìn)的主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最新推出的增程版本進(jìn)一步豐富了用戶的選擇空間。值得注意的是，小鵬汽車計(jì)劃在2026年推出三款面向L4級(jí)智能駕駛的Robotaxi車型，這些車型將搭載兩套智能硬件互為備份，配備四顆圖靈AI芯片，運(yùn)算算力達(dá)2250TOPS，并保留750TOPS的算力冗余，確保行駛安全。這些產(chǎn)品的密集推出，彰顯了小鵬汽車在智能出行領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)品規(guī)劃能力。

布局未來出行生態(tài)

除了傳統(tǒng)的智能汽車業(yè)務(wù)，小鵬汽車正積極推進(jìn)機(jī)器人、飛行汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的布局，構(gòu)建更加完整的未來出行生態(tài)。在機(jī)器人領(lǐng)域，經(jīng)過7年的研發(fā)積累，機(jī)器人的「形態(tài)」和「智能」都在以超出想象的速度進(jìn)化，其中人形機(jī)器人具備由內(nèi)而外的仿生結(jié)構(gòu)，包括靈巧的骨骼、緊致的肌肉和細(xì)膩的皮膚，采用仿人脊椎設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)彎腰觸地等類人操作。新一代機(jī)器人搭載物理世界大模型，實(shí)現(xiàn)深度思考與自主決策，結(jié)合VLA大模型對(duì)全身的精準(zhǔn)控制，做到智行合一。公司計(jì)劃在2026年底實(shí)現(xiàn)高階人形機(jī)器人的規(guī)模化量產(chǎn)。在低空出行方面，旗下匯天品牌經(jīng)過12年的技術(shù)積累，已推出"陸地航母"和"A868"兩大飛行體系。"陸地航母"主要滿足個(gè)人低空飛行體驗(yàn)，而"A868"則致力于實(shí)現(xiàn)多人長航程高效出行。目前，陸地航母已進(jìn)入量產(chǎn)前夕，預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)交付。這些創(chuàng)新業(yè)務(wù)的推進(jìn)，體現(xiàn)了小鵬汽車對(duì)未來出行方式的深度思考和前瞻布局。

創(chuàng)新供應(yīng)鏈體系建設(shè)

在業(yè)務(wù)多元化的背景下，小鵬汽車致力于構(gòu)建覆蓋多元業(yè)務(wù)的一體化供應(yīng)鏈體系。公司提出要與合作伙伴共建新型產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)鏈，強(qiáng)調(diào)不做簡單的"物美價(jià)廉"，而是追求總擁有成本最優(yōu)。在具體策略上，小鵬構(gòu)建了覆蓋AI汽車、AI機(jī)器人與飛行汽車的一體化供應(yīng)鏈，通過戰(zhàn)略合作與聯(lián)合創(chuàng)新，深耕產(chǎn)業(yè)鏈。公司特別強(qiáng)調(diào)協(xié)同改善、收益分享的合作理念，要求合作伙伴具備高效敏捷、精準(zhǔn)交付的能力。在質(zhì)量方面，不盲目追求最高質(zhì)量，而是強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定可靠的卓越質(zhì)量。在供應(yīng)鏈安全方面，小鵬推動(dòng)核心芯片深度自研，同時(shí)推動(dòng)核心零部件與電子系統(tǒng)采購的多元化，保障供應(yīng)連續(xù)性。目前，公司已與西門子、ABB、米其林等全球領(lǐng)先企業(yè)建立合作關(guān)系，并在奧地利、印尼等地布局生產(chǎn)基地，顯著增強(qiáng)了全球資源整合能力。此外，小鵬汽車全新總部和智能制造工廠將于12月正式開放，為全球合作伙伴提供更加深入的交流合作平臺(tái)。

關(guān)于小鵬汽車

小鵬汽車是一家成立于2014年，專注未來出行的科技企業(yè)，以"成為全球用戶喜愛的智能科技企業(yè)"為使命，業(yè)務(wù)涵蓋智能汽車、AI機(jī)器人及飛行汽車等領(lǐng)域。公司致力于通過技術(shù)創(chuàng)新與供應(yīng)鏈合作，推動(dòng)全球出行產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，持續(xù)探索未來出行新范式。目前，小鵬汽車的業(yè)務(wù)范圍已逐步拓展至具身智能和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展前景。