德國汽車制造商大眾汽車1月21日宣布,其計劃削減管理崗位并整合生產平臺,力爭到2030年實現10億歐元(約合12億美元)的成本節約目標。
大眾在一份聲明中表示,計劃在2026年夏季前,將核心品牌集團的董事會成員數量削減約三分之一。據德國行業媒體Automobilwoche當日早些時候援引消息人士報道,這意味著董事會職位將從29個縮減至19個。

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大眾公司補充稱,未來大眾乘用車、斯柯達、西雅特/ CUPRA等品牌,每家將僅設4名董事會成員——分別為首席執行官,以及負責財務、銷售和人力資源的高管,而研發、采購和生產等職能,將由大眾位于德國沃爾夫斯堡的總部統一管理。
大眾公司表示,中期內還將進一步精簡核心品牌集團的管理架構。此外,大眾核心品牌旗下20多家全球運營工廠將整合為5個生產區域,由區域經理負責跨品牌、跨國界的管理工作。
Automobilwoche此前報道,大眾首席執行官托馬斯·舍費爾(Thomas Schaefer)主導的本次降本計劃預計將實現10億歐元成本節約,其中6億歐元來自人力成本優化,4億歐元源自生產效率提升。
面對行業增速放緩、來自中國的激烈競爭以及高額關稅壓力,大眾正推進到2030年在德國削減3.5萬個工作崗位的計劃。大眾姊妹品牌奧迪和保時捷也在裁員以降低成本。
大眾品牌在德國擁有逾12萬名員工。此次3.5萬人的裁員目標約占該品牌員工總數的約四分之一,相當于大眾集團在德國員工總數的12%左右。據悉,大眾汽車部分員工已同意通過提前退休、正常退休或終止合同的方式,在2030年前離職。其中退休人員占多數,但大眾汽車迄今尚未披露有多少員工同意接受離職補償方案——該公司此前已為此專項撥備9億歐元。