特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克于本周二表示，公司即將推出的無人駕駛出租車Cybercab以及人形機器人Optimus的早期生產速度將“極其緩慢”，但后續有望顯著加快。這一表態反映了新項目在制造復雜性方面的挑戰。

Cybercab是一款專為完全自動駕駛設計的雙座車型，不配備方向盤、踏板等手動操控裝置。馬斯克在社交媒體X上回應一則關于Cybercab生產啟動時間的帖子時指出，量產爬坡的速度取決于技術與制造流程的復雜程度，生產速率與新增零部件數量及制造步驟呈反比關系。他寫道：“對于Cybercab和Optimus而言，幾乎每一個部分都是全新的，因此初期會非常慢，但最終將變得極快。”

特斯拉此前表示，計劃在2026年內啟動Cybercab的大規模生產，而Optimus機器人的量產則“有望”于今年年底開始。目前兩款產品均處于研發和測試階段。

2025年12月，馬斯克透露，特斯拉已在特定場景下開展Robotaxi的測試運行，并移除了前排乘客座位上的安全監控人員，標志著向無人化運營推進。此前一年，特斯拉曾在得克薩斯州奧斯汀推出基于Model Y SUV的有限自動駕駛出租車服務。該服務初期采用地理圍欄技術限定運行區域，并配備人工安全員在車內監控系統運行情況。

Optimus機器人項目被馬斯克列為特斯拉長期戰略的核心組成部分。他認為，這類機器人未來可能承擔大量人類不愿從事的工作，從而釋放巨大的經濟價值，并在規模上超越公司現有的汽車業務。盡管如此，特斯拉當前的核心收入與利潤仍主要來自電動汽車銷售。

市場對特斯拉約1.39萬億美元的估值，在很大程度上依賴于投資者對其自動駕駛技術和人形機器人發展前景的預期。隨著Cybercab和Optimus進入量產準備階段，制造可行性與產能提升節奏將成為關鍵觀察點。