現代汽車1月29日發布的財報顯示，2025年現代汽車公司全球汽車銷量為4,138,389輛，與2024年基本持平；全年營收達186.3萬億韓元，創歷史新高，同比增長6.3%。不過，受關稅影響等全球貿易不確定性因素拖累，該公司2025年全年營業利潤合計11.47萬億韓元，同比下滑19.5%，營業利潤率為6.2%；全年凈利潤達10.36萬億韓元，同比下降 21.7%。

圖片來源：現代汽車

現代汽車財報還顯示，2025年10月至12月的營業利潤為1.7萬億韓元（約合11.9億美元），而去年同期該數值為2.8萬億韓元，同比大幅下跌40%，這也是這家韓國車企利潤連續第三個季度下滑。這一業績遠低于倫敦證券交易所集團基于17位分析師測算得出的2.7萬億韓元的預期；同期該公司營收微增 0.5%至46.8萬億韓元，創四季度營收歷史新高；營業利潤率為3.6%；包含非控股權益的凈利潤為1.18萬億韓元，同比下滑52.1%。

財報發布后，現代汽車股價回吐此前的部分漲幅，但受公司加碼機器人業務的市場樂觀情緒提振，其股價今年以來累計漲幅仍達約70%。

當前美國、歐洲市場電動化轉型遇挫，為韓國車企的銷售前景蒙上陰影，現代汽車的這份財報正是在此背景下出爐。現代汽車集團及其子公司起亞是受美國關稅政策影響最顯著的企業之一。美國總統特朗普日前表態，將再次上調對韓汽車及其他進口商品的關稅，理由是韓國遲遲未落實去年達成的、促成汽車關稅下調的貿易協議條款。

此次關稅上調對韓國現代汽車和其旗下起亞汽車的沖擊尤為顯著，兩家企業均對美國存在大量出口業務。受此影響，1月27日早盤，現代汽車股價下跌3.5%，起亞汽車股價跌幅達4.8%。