韓國第二大汽車制造商起亞公司于1月28日發布財報顯示，2025年全年凈利潤為7.55萬億韓元，同比下降22.7%，較2024年的9.77萬億韓元減少2.22萬億韓元。公司表示，其中約3.04萬億韓元的支出與美國進口關稅相關，該金額已反映在2025年全年財務結果中。

2025年第四季度，起亞凈利潤為1.47萬億韓元，同比下降15.5%，低于市場平均預期的1.5萬億韓元。同期營業利潤為1.84萬億韓元，同比下降32.3%；銷售額為28.0877萬億韓元，同比增長3.5%，創歷年第四季度最高水平。

全年營業利潤為9.0781萬億韓元，同比下降28.3%；銷售額達114.1409萬億韓元，同比增長6.2%，為歷史最高。營業利潤率降至8.0%，較上年下降3.8個百分點。銷售成本率升至81.7%，同比上升2.9個百分點；銷售及行政費用率為11.8%，同比上升0.6個百分點。

起亞解釋稱，盡管自2025年11月1日起美國對韓產汽車關稅由25%下調至15%，但此前約兩個月內按25%稅率計征的庫存車輛仍按實際銷售時點計入損益，導致關稅影響持續體現。此外，北美及歐洲市場激勵措施增加亦對利潤構成壓力。

2025年全球批發銷量為313.5873萬輛，同比增長1.5%。其中，韓國本土銷量為54.8205萬輛，增長1.1%；海外銷量為258.7668萬輛，增長1.6%。第四季度全球批發銷量為76.32萬輛，同比下降2.8%。本土銷量為13.3097萬輛，下降5.6%，主要受個人消費稅減免政策延期后年末需求減弱影響；海外銷量為63.0103萬輛，微增0.2%，主要受益于美國市場混合動力車型銷量提升及印度市場Sonet車型銷售擴大。

起亞高級副總裁鄭承國在業績說明會上表示，2025年關稅負擔約為2.9萬億韓元，預計2026年將升至3.3萬億韓元。公司2026年經營目標為：全球銷量335萬輛，同比增長6.8%；銷售額122.3萬億韓元，同比增長7.2%；營業利潤10.2萬億韓元，營業利潤率為8.3%。資本支出預算為5.6萬億韓元，略低于2025年的5.7萬億韓元。

起亞表示，盡管面臨美國關稅調整及主要市場激烈競爭，公司將通過擴大環保車型銷售、提升單車平均售價、推進多維度成本優化等舉措，實現盈利能力恢復與可持續增長。