南非正考慮對來自中國和印度的整車進口征收最高達50%的關稅，以應對近年激增的低價進口車輛對本國汽車制造業造成的沖擊。該舉措系南非貿易、工業和競爭部（DTIC）正在進行的一項內部政策評估內容，旨在遏制持續增長的進口量，緩解其對本地生力和制造商利潤空間的擠壓。

據南非國際貿易管理委員會（ITAC）委員阿亞邦加·卡韋（Ayabonga Cawe）于本周二在開普敦向立法機構所作說明，當前評估選項之一是調整本國關稅稅則，使其與南非在世界貿易組織（WTO）框架下承諾的約束稅率保持一致。卡韋指出：“對于完全組裝的乘用車，我國在WTO項下的約束稅率為50%，而現行適用稅率約為25%；在零部件領域，根據不同原產國，尚有10%至12%的上調空間。”

數據顯示，2024年，自中國進口的車輛占南非全部車輛進口總量的53%，自印度進口占比為22%。過去四年間，自中國進口的車輛數量增長368%，自印度進口增長135%。上述增長集中體現于入門級乘用車細分市場，進口產品憑借價格優勢加劇了市場競爭，壓縮了本土制造商的盈利空間。

盡管中國、印度與南非同為金磚國家（BRICS）成員，且該機制倡導加強成員國間貿易協作，但車輛進口規模的快速擴張已引發南非國內汽車產業的普遍關切。DTIC在本次政策評估過程中，還將就配套財政措施與南非國家財政部展開磋商，可能涉及對新豪華車型加征消費稅，以及重新審視汽車行業現行的退稅憑證機制。